[写于2011年] 去尼泊尔，绝对要去博卡拉。在这里，如果时间富余，可以选择去山间徒步，这里有全世界闻名的山间穿越路线。时间紧张的话，以下几个希望不要错过：住在豪华的 Fulbari 宾馆，我简陋的语言能力已经无法描述在阳台上看雪山、在峡谷旁进餐的美妙感觉；到 Sarangkot 看日出，太阳从雪山之间跃出照亮洁白的雪山，蔚为壮观；租自行车穿越博卡拉古城，略微偏离旅游路线，体验一下尼泊尔的真实民间生活；享用费娃湖的烤鱼，连我这不喜欢鱼类食物的人也赞不绝口。

[写于2008年] Day 4：2008年10月1日 4:30 之前在 Fulbari 预约的车子来接往 Sarangkot 看日出。黑灯瞎火中小车子盘山而上，司机完全无视山路陡峭，开得很快。门票外国人每人 25卢比，会有当地导游会跟随讲解，英语凑合。在一个地势较为突出的农家院子坐下，那里有几张桌子和凳子供客人使用。出于礼貌要了两杯咖啡，但他们的杯子是不敢用的。

起初天色不错，风轻云淡。随着日出来临，盘绕在雪山上的云逐渐多起来，盖住了太阳的方向。鱼尾峰锋利的山尖时有时无、若隐若现，还算能拍点照片。山脚下的村庄被淡淡一片雾遮盖，形成传说中点线面层次的构图，随便拿个傻瓜相机一不小心都能出大片。

明亮的光线奋力穿越云的缝隙拉出笔直线条照亮上面的雪山和下面的村庄。相比较海，我更喜欢山的辽阔和粗犷，尤其雪山的巍峨给人以圣洁的力量、无限的思维和宽广的心胸。如果说看到如此美景为人生一种快乐，和在坝上数星星的夜晚一样，这一刻将铭记心中。

14:00 坐 Shuttle Bus 到湖滨区，租了自行车。由于忘记带 Lonely Planet，只能照地图凭感觉寻找传说中的博卡拉古城。骑行在破旧的柏油路上朝大致方向前行，但没有完全按照公路路线，时不时会拐进邻近小村庄近距离接触尼泊尔人民的日常生活。其实穿梭村落间已经迷路，但很陶醉这样自由的并非随大流的旅游方式。从湖滨区到古城的道路全是上坡，骑自行车非常吃力。走走歇歇，时而问问路人，可能由于武装到牙齿的游客打扮，常引来周边的注目。一位不知来自哪里的朋友到边上，问去哪里，并热心得仔细说明了正确的路线。尼泊尔大部分人多少都能说点英语，因此不必担心会找不到北。

走过一段，在小卖部停下买了一瓶雪碧，顺便打听古城的位置。老板问哪里来的。我回答中国。老板连连称赞，强调中国是个好国家，常常帮助尼泊尔。我连连称是，指出中国和尼泊尔历来友好的国家关系。双边平民交谈在快乐的气氛中结束。

Day 5：2008年10月2日 15:30 出发前往世界和平塔。首先坐船从 Fishtail 摇到世界和平塔的山路口子，大约耗时半小时，船费 300卢比。闲来无事，问船夫要了另一只船桨，两人有板有眼得轮换滑起来。旁边船上有外国人大喊：you should ask for some discount!

17:00 终于来到和平塔，沿途并未发现收费的关口。世界和平塔是一座洁白的佛塔，四面分别嵌有包括释迦摩尼在内的四个佛像。走上塔座必须脱鞋。环绕一圈可以将费娃湖周边的景色尽收眼底，远处的雪山也清晰可见。据称时机合适，还能看到费娃湖中雪山的倒影。

时间：2008年10月
地点：尼泊尔 [ Nepal ]
器材：Nikon D70 + Nikkor 85/1.8 + Sigma 18-50/2.8
备注：后期 Photoshop 色调调整。本文共一页。原文发表于2008 年12月29日 01:02:19。

 

 

 

图112、图113、图114：日出的鱼尾峰，萨朗阔特，博卡拉。起了大早，在山上气温颇冷，咖啡店的主人看我们略感寒意，好心拿出了薄毯披上。看完这里的日出唯一的坏处就是我已经无法再为其他的日出而惊叹了。
Photo 112, 113, 114: The fishtail in sunrise, Sarangkot, Pokhara.

 

图115：清晨的尼泊尔村庄。
Photo 115: The village covered by mirage.

 

图116：费娃湖上的船只。泛舟海拔只有几百米的湖面，仰望附近高度在6000多米的雪山，这样的落差造就了很大心理震撼。
Photo 116: The boats on Fewa Lake.

 

图117：Fulbari 宾馆的台阶。在博卡拉有很多的好宾馆，但是没有哪一个能赶上 Fulbari 的档次。虽然价位稍高，但它能带来的风景也是无以伦比的，自助免费的早餐也值得狂赞。
Photo 117: Steps of Fulbari.

 

图118：一位博卡拉居民在翻新房子。
Photo 118: A Pokhara local resident renovating a house.

 

 

图119、图120：尼泊尔特色的货车。尼泊尔的汽车以印度 TATA 公司为多，少部分是尼桑产品。外观五颜六色，喇叭声音更是绚丽。2008年尼泊尔的道路状况依旧不好，常有交通事故发生，而且这个国家山多，道路以盘山为主，一旦发生事故就是灾难性的。在众多公司中，GreenLine Bus 口碑不错，以服务外国人为主。
Photo 119, 120: The colorful truck in Nepal.

 

图121：前往博卡拉古城路上的一间小卖铺。我在这里买了一瓶雪碧，价格跟国内差不多，老板听说我来自于中国，便聊起两国友谊。可惜还没有能力和他们建立长久的战略伙伴关系。
Photo 121: A shop on the way from lakeside to old city, Porkhara.

 

图122：Shari 铺子。穿越在博卡拉古城，这些细节的地方旅游团是肯定不会来的。
Photo 122: A shop selling Shari.

 

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图123：正在建新房的人们。看起来尼泊尔的民间建房还处在半机械、半手工的阶段，呼吁国内开发商进军。
Photo 123: People busy with building.

 

图124：卖蔬菜的小车。品种很简单，但貌似摆得很有品。
Photo 124: Vegetable pedlar at road side.

 

图125：正在庆祝表演的孩子。
Photo 125: A boy playing at a ceremony.

 

图126：台球式弹棋游戏。
Photo 126: A popular game in Nepal, but I forgot the name.

 

图127：孩子看到镜头总是欣喜的。随着游人的增多，博卡拉的孩子有些已经明显被惯坏了。当我骑车路过的时候，有小女孩子追着喊：honey，honey。为的是我可能分给他们一些用品或者糖果。过度泛滥的爱心未必是好事，慈善也得良好的表达方式。
Photo 127: Two boys showing their poses in front of my lens.

 

图128：也有辛苦劳作的孩子。
Photo 128: Lots of children should work hard for surviving.

 

图129：正在找钱的老妈妈。
Photo 129: Old women giving change.

 

图130：长发男。在印度和尼泊尔地域拍苦行僧是摄友月经之作，每个人都会有那么几张，我就不参合了。
Photo 130: Man with long hair.

 

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图131：费娃湖皇家宫殿墙外的牛。
Photo 131: A scalper outside of royal palace.

 

 

图132、图133：世界和平塔下的民居。从费娃湖沿阶而上，穿越这座小山，可以体会到不小乡间风情。其实，那时的尼泊尔除了加德满都，哪里不是乡间。
Photo 132, 133: Folk house under World Peace Tower, Pokhara.

 

图134：下山的路，据 Lonely Planet 称这块区域曾发生抢劫事件。
Photo 134: Path down to Tibetan Town.

 

图135：蔬菜。骑行博卡拉古城的时候，已经是在地图边缘乱串了，不过也没有太大的担忧，骑自行车总归不会迷路到哪里去。看到这个蔬菜摊，停下来买根黄瓜解解渴。
Photo 135: Vegetable.

 

图136：来自费娃湖的鲜鱼，味道纯正鲜美。
Photo 136: Delicious fish from Fewa Lake.

 

图137：坚硬如石的烤玉米。
Photo 137: Baked corn, hard like stone.

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